ATOS電磁閥安裝、使用時(shí)應(yīng)注意的幾點(diǎn)
    只能單向使用，這一點(diǎn)在安裝時(shí)務(wù)必注意。ATOS電磁閥標(biāo)注在閥體上的箭頭所指的方向并不是管道內(nèi)介質(zhì)的流動(dòng)方向，而是表示當(dāng)偏心溝槽蝶閥密封關(guān)閉時(shí)管道內(nèi)介質(zhì)的壓力方向。例如，從某空調(diào)系統(tǒng)的供回水干管上引出一組支管，這時(shí)該組供回水支管上的兩個(gè)偏心溝槽蝶閥   是同方向安裝，即箭頭共同指向支管末端。再如，如果該系統(tǒng)中的循環(huán)水泵前后安裝的是偏心ATOS電磁閥，那么ATOS電磁閥上的箭頭應(yīng)該共同指向循環(huán)水泵(當(dāng)給水泵出水管上安裝偏心溝槽蝶閥時(shí)，也應(yīng)使溝槽蝶閥的箭頭指向給水泵)。原因是雙偏心和三偏心溝槽蝶閥的關(guān)閉是靠偏心擠壓和壓緊來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
    從偏心溝槽蝶閥的密封結(jié)構(gòu)不難看出，在蝶板后(即有閥桿軸的一側(cè))加壓時(shí)，水壓增大了蝶板的關(guān)緊力；在蝶板前(即無(wú)閥桿軸的一側(cè))加壓時(shí)，水壓減弱了蝶板的關(guān)緊力。
    因此，蝶板關(guān)閉后，蝶板后的承壓能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于蝶板前的承壓能力。實(shí)踐證明，蝶板越大，蝶板前后在關(guān)閉時(shí)的承壓能力就相差越大；反之，蝶板越小，蝶板前后在關(guān)閉時(shí)的承壓能力就相差越小。例如，DN700的三偏心溝槽蝶閥，如果蝶板后的承壓能力達(dá)2.4MPa，蝶板前的承壓能力僅能達(dá)到0.4MPaoDN100的三偏心溝槽蝶閥，如果蝶板后的承壓能力達(dá)2.4MPa,蝶板前的承壓能力可達(dá)1.2MPa。所以若將偏心溝槽蝶閥方向裝反，溝槽蝶閥將很可能失去關(guān)斷的作用，偏心溝槽蝶閥的滲漏多數(shù)情況下是由此原因引起的。
    2、ATOS電磁閥可以安裝在任意角度的管道上，但不宜倒裝，通常可側(cè)立式或臥式安裝，以防止管道中雜質(zhì)在密封面上滯留。
    3、ATOS電磁閥的蝶板進(jìn)口側(cè)裝有彎頭時(shí)，會(huì)形成偏流，蝶板開(kāi)閉力矩會(huì)增大，故要求蝶板與彎頭間應(yīng)有不小于4倍管徑的距離。
    4、ATOS電磁閥蝶板的開(kāi)度與流量基本呈線性比例變化，如果用作控制節(jié)流，當(dāng)節(jié)流幅度較大時(shí)，蝶板的背面易發(fā)生氣蝕，有損壞閥門(mén)的可能，故蝶板開(kāi)度不宜太小，一般要求其開(kāi)度應(yīng)大于15°。當(dāng)?shù)逄幱谥虚g開(kāi)度時(shí)，水流動(dòng)力矩會(huì)起作用，故操作機(jī)構(gòu)需加自鎖功能。
    5、ATOS電磁閥安裝時(shí)應(yīng)使閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，以防閥體變形。特別要防止焊接管道或法蘭時(shí)焊渣掉在密封面上，以確保閥門(mén)嚴(yán)密性。系統(tǒng)作水壓試驗(yàn)時(shí)，中線溝槽蝶閥應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
    6、ATOS電磁閥在存放和保管期間應(yīng)使蝶板開(kāi)啟4°~5°，以防止密封圈產(chǎn)生疲勞變形。
    7、ATOS電磁閥出廠時(shí)其控制機(jī)構(gòu)的開(kāi)閉行程即已調(diào)好，但為防止電源接通時(shí)將電路方向搞錯(cuò)，用戶可在次接通電源時(shí)手動(dòng)開(kāi)啟到半開(kāi)位置，再開(kāi)啟電動(dòng)開(kāi)關(guān)，檢查指示盤(pán)方向是否與閥門(mén)開(kāi)啟方向一致，如一致則為合格。
    8、這里要指出的是，目前許多用戶對(duì)中線溝槽蝶閥所采用的橡膠材質(zhì)缺乏鑒別能力，缺少相應(yīng)的檢測(cè)和分析手段。在這種情況下，要防止   膠溝槽蝶閥混入建筑市場(chǎng)，可通過(guò)外觀檢查作為初步把關(guān)：外表粗糙、無(wú)光發(fā)暗、無(wú)彈性即可疑為   膠。   時(shí)，應(yīng)請(qǐng)檢測(cè)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè)。
    1、管道存氣地點(diǎn)
    (1)管徑變化處。在工程施工中管徑由大變小時(shí)，一般都采用線對(duì)接方式，當(dāng)水流速度不大時(shí)，氣體會(huì)聚集于連接口處而無(wú)法被水流帶走，形成氣囊。
    (2)管道坡頂。對(duì)于有坡管道，氣體在水中一般都是上行的，很容易在坡頂發(fā)生聚集，有時(shí)甚堵塞管道、中斷水流。
    (3)管道交叉處。在管道交叉處，水流一般也是從大管徑流向小管徑，易發(fā)生類似管徑變化處的氣體聚集。
    (4)逆坡管道。在逆坡管道水流向下流而氣泡向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)浮力不足以克服水流推力時(shí)，氣體便聚集在管壁處而形成氣囊。
    (5)各類閥門(mén)內(nèi)部及安裝處。
    2、排氣閥的安裝位置
    排氣閥的安裝位置直接影響著排氣效果和管道的運(yùn)行狀態(tài)。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)，往往局限于局部高點(diǎn)，其實(shí)排氣閥的安裝位置有多種，只有對(duì)整個(gè)管道綜合考慮，才能使排氣效果達(dá)到。常見(jiàn)的安裝地點(diǎn)有以下幾個(gè)位置：局部高點(diǎn)、下降坡度變大點(diǎn)、上升坡度變小點(diǎn)、長(zhǎng)距離無(wú)折點(diǎn)上升或下降管段。另外，每隔500一1000m需安裝一個(gè)。