意大利ODE電磁閥工作的調試方法原理為哪些重要
    意大利ODE電磁閥密封面的傾斜角度一般有2°52?，3°30?，5°，8°，10°等，角度的大小主要取決于介質溫度的高低。一般工作溫度愈高，所取角度應愈大，以減小溫度變化時發生楔住的可能性。在楔式閘閥中，又有單閘板，雙閘板和彈性閘板之分。意大利ODE電磁閥結構簡單，使用，但對密封面角度的精度要求較高，加工和維修較困難，溫度變化時楔住的可能性很大。雙閘板楔式閘閥在水和蒸氣介質管路中使用較多。它的是：對密封面角度的精度要求較低，溫度變化不易引起楔住的現象，密封面磨損時，可以加墊片補償。但這種結構零件較多，在粘性介質中易粘結，影響密封。更主要是上、下擋板長期使用易產生銹蝕，閘板容易脫落。彈性閘板楔式閘閥，它具有單閘板楔式閘閥結構簡單，使用可*的，又能產生微量的彈性變形彌補密封面角度加工過程中產生的偏差，改善工藝性，現已被采用。
    意大利ODE電磁閥桿的構造閘閥又可分為
    1)意大利ODE電磁閥閥桿螺母在閥蓋或支架上，開閉閘板時，用旋轉閥桿螺母來實現閥桿的升降。這種結構對閥桿的潤滑有利，開閉程度，因此被廣泛采用。
    2)意大利ODE電磁閥閥桿螺母在閥體內，與介質直接接觸。開閉閘板時，用旋轉閥桿來實現。這種結構的是：閘閥的高度總保持不變，因此安裝空間小，適用于大口徑或對安裝空間受限制的閘閥。此種結構要裝有開閉指示器，以指示開閉程度。這種結構的缺點是：閥桿螺紋不僅無法潤滑，而且直接接受介質侵蝕，容易損壞。
    四、意大利ODE電磁閥的通徑收縮如果一個閥體內的通道直徑不一樣(往往都是閥座處的通徑小于法蘭連接處的通徑)，稱為通徑收縮。
    通徑收縮能使零件尺寸縮小，開、閉所需力相應減小，同時可擴大零部件的應用范圍。但通徑收縮后。流體阻力損失增大。在某些部門的某些工作條件下(如石油部門的輸油管線)，不允許采用通徑收縮的閥門。這一方面是為了減小管線的阻力損失，另一方面是為了避免通徑收縮后給機械清掃管線造成障礙
    意大利ODE電磁閥當要打開閥門時, 讓執行機構提升閥桿, 打開導閥瓣, 由于導閥閥瓣對主閥瓣與套筒的間隙具有更大的流通能力, 使主閥瓣建立平衡, 從而以較小的力打開主閥瓣。
    意大利ODE電磁閥閥瓣的設計除了要考慮閥門的關閉, 還要考慮閥門的穩定和調節等。導閥瓣閥座通道要滿足流通能力大于導向環及主閥瓣與套筒間隙的流通能力和其開啟的開度控制在閥門開度的10 %以下, 否則將會產生意大利ODE電磁閥閥門打不開或小流量范圍無法調節的問題。
    彈簧的設計原則要滿足彈簧的剛度能夠抵抗介質壓力的波動, 否則在導閥瓣和主閥瓣之間會產生振動等問題。
    意大利ODE電磁閥將規定的輸入信號平穩地按增大或減小方向輸入執行機構(或定位器)，測量各點所對應的行程值，計算出實際"信號-行程"關系同理論關系之間的各點誤差，其zui大值即為基本誤差。檢驗點應少包括信號范圍0%、25%、50%、75%、*這五個點。測量儀表基本誤差應小于被校驗意大利ODE電磁閥基本誤差限的1/4.
    意大利ODE電磁閥回差 方法同1 在同一輸入信號上所測得的正反行程的zui大差值即為回差。
    意大利ODE電磁閥始終偏差 方法同1，信號的下線處的基本誤差即為始點偏差，信號的上線處的基本誤差即為終點偏差。
    如何意大利ODE電磁閥的額定行程偏差?
    將120%信號加入執行機構氣室，從*-120%信號閥桿再走的行程與額定行程之比即為額定行程偏差(其目的是氣閉閥能關閉到位)。
    如何校驗意大利ODE電磁閥的泄漏量?
    試驗介質為10-50℃的清潔氣體(空氣或氮氣)或液體(水或煤油)。
    試驗壓力A程序為：當閥的允許壓差≥350KPa時，試驗壓力均按350KPa做，允許壓差<350KPa時按允許壓差做。B程序按調節閥的zui大工作壓差做。試驗信號壓力應確保閥門處于關閉狀態。
    在A程序時，氣開閥執行機構信號壓力為零;氣閉閥執行機構信號壓力為輸入信號上限值加20KPa，兩位式閥門執行機構信號壓力應為設計規定值。在B程序時，執行機構信號壓力均為設計規定值。
    試驗介質應按規定流向假如閥門內，閥出口可直接通大氣或鏈接出口通大氣的低壓頭損失的測量裝置，當確認閥門和下游各鏈接管道*充滿介質后方可測取泄漏量。