喜開理氣缸結(jié)構(gòu)與分類

設(shè)計(jì)緊湊，且由于使用無桿型氣缸，安裝空間僅為一般氣缸的約1/2。

X軸、Z軸及附件可根據(jù)用途適當(dāng)選擇。

氣缸開關(guān)集中收納于缸體內(nèi)，將氣缸的全長縮短到的方形、省空間氣缸。使用時(shí)請注意避免對氣缸施加橫向負(fù)荷。

桿端設(shè)置為內(nèi)螺紋以方便進(jìn)行外部安裝。

還備有外螺紋，擴(kuò)大了選擇范圍。

【所有缸徑均可安裝型開關(guān)】（耐熱型除外）

所有缸徑?所有系列均可安裝型的無觸點(diǎn)?有觸點(diǎn)開關(guān)。

可使用內(nèi)六角螺栓直接安裝。

可使用貫穿螺栓?螺紋擰入的兩種安裝方式。

導(dǎo)向部裝入LM導(dǎo)軌，所以即使在橫向負(fù)荷和力矩負(fù)荷的作用下，也可進(jìn)行高剛性、高精度的動作。

行程末端通過緩沖吸收器（標(biāo)配）吸收停止時(shí)的沖擊和振動。

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

即使是狹窄空間，由于配管用氣口比較集中，也可簡單安裝。

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