力士樂節流閥R900410865部件一覽

通過為比例線圈（例如線圈 "a"（5））通電，壓力測量閥芯 （3）和控制閥芯（2）將向右移動。這樣將通過具有漸進流量特性的節流截面，打開從 P 到 B 及從 A 到 T 的連接。

在通道 B 中形成的壓力以壓力測量閥芯（4）的表面作用于控制閥芯，并與磁力相反。壓力測量閥芯（4）受線圈 "b" 支撐。

如果壓力線圈 "a" 上設置的值，將逆磁力方向回推控制閥芯 （2），并建立 B 與 T 的連接，直到重新獲得設置的壓力。

節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

通過比例線圈設置 A 或 B 中的壓力。具體壓力取決于電流。線圈（5，6）斷電后，控制閥芯（2）將通過壓縮彈簧（8）保持在中心位置。油口 A 和 B 連接到 T，以便液壓油可以不受阻擋地流入油箱。

在關閉線圈后，控制閥芯（2）將通過壓縮彈簧（8）返回中心位置。通過可選的手動操控（9，10），可使控制閥芯（2）在無線圈通電的情況下發生位移。

ZDB和Z2DB型壓力閥是中間板結構的先導式減壓閥。它們用于限制系統壓力。這些閥基本上由殼體和一個或兩個壓力閥筒組成。系統壓力通過調節類型進行調節。

在初始位置，閥門關閉。通道A中的壓力作用在活塞1上。同時，壓力通過活塞的彈簧加載側上的噴嘴和先導控制錐上的噴嘴產生。如果通道A中的壓力上升到彈簧5處設定的值以上，則先導控制錐6打開。壓力流體從活塞、噴嘴（、通道的彈簧加載側流入通道T。由此產生的壓降移動活），從而打開連接A到T，同時保持彈簧處設定的壓力。控制油通過通道T從兩個彈簧室排出。

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