CKD拉桿氣缸

普通型拉桿型氣缸的大口徑(Φ125?Φ250）系列。種類豐富且具有高剛性，可靠性得到進一步提高的氣缸。大幅度降低重量，缸蓋與氣管采用鋁材，使產品重量降低了一半。

兩端蓋、活塞以及氣管及部件均采用鋁材。

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

提高了輕量化、耐腐蝕性與耐沖擊性。

【可輕松變更安裝部件及變更為帶開關】

安裝部件具有兼容性，因此可簡單地進行變更，便于庫存管理。

由于磁環(huán)為標配，因此只需直接安裝適合目的的檢測開關，即可將機種變更為帶開關氣缸。

進氣口/排氣口與緩沖針閥設置在同一面。

氣缸安裝與調整等更簡便。

【安裝尺寸的兼容性】

安裝尺寸與停產的以往產品SCS系列兼容。（配管口位置變更）

配備比以往型號更小的T形開關。

消除了安裝時的開關突出問題，節(jié)省了空間。

【標配磁環(huán)】（SCS2-LN?SCS2-LH）

φ250也全新安裝了開關。

可追加安裝開關。

常用型號:

W3000-8-W-FMY

AB42-02- 2-D2H-AC220

ADK11-25A-03AB-AC220

ADK11-25-A-03A-B-AC220

ADK12-25-A-03A-B-AC220

CMK2-D-00-20-35

CKD  ADK11-8A-E3AB-AC220

FCM-0010O2-8A0AP3

MXGC2-25-0-3

4GE139R-00-A2N-3

4F310E-NM-TP  DC24V

FCS1000-H12H12

4F310E-TP-DC24V-CN

4F310E-08-TP-N-DC24V CN

CKD拉桿氣缸安裝前后注意事項：
1)CKD氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍zui高工作壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現(xiàn)象后放可使用。
2)CKD氣缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進入氣缸內。
3)在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的無桿氣缸，并附加緩沖裝置。
4)不使用滿行程，特別是當活塞桿伸出時，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
5)緩沖CKD氣缸在開始運行前，先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置，然后逐漸開大，直到調到滿意的緩沖效果。