意大利ATOS油泵，阿托斯泵性價比高
意大利atos葉片泵特點
意大利ATOS葉片泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體軸平行的葉片泵。軸向葉片泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。 由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高
atos柱塞泵功能原理
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開被缸內，柱塞向另一個方向運動時，將壓縮后另一個單向閥被打開，被缸內的被。這種工作連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。 意大利ATOS阿托斯葉片泵PFE-31028/1DU
意大利ATOS齒輪泵結構特點
（1）結構簡單，價格；
（2）工作要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齒輪采用九十年代進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，zui突出的是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛，使得意大利ATOS齒輪泵在設計、和使用上進入了一個新的域。

油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要， 根據(jù)柴油機的要求，油泵要各缸的供油開始時刻相同，即各缸供油提前角一致，還應供油延續(xù)時間相同，而且供油應急速開始，停油要迅速利落，避免滴油現(xiàn)象。 根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以良好的霧化。

意大利ATOS油泵，阿托斯泵性價比高